Chez Porsche, il n’est pas une mais deux «super» 911 : la Turbos S restylée avec 580 ch, deux turbos, et quatre roues motrices. Ou la 911 GT3 RS, simple propulsion, dont le bloc atmosphérique crache déjà 500 ch. Mais assez parlé de fiche technique, place à l’essai comparatif…
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