Description

L’instructeur prévu sur la journée de coaching contactera les pilotes quelques jours avant la journée afin de préciser en amont les attentes de chacun et ainsi adapter au mieux le format de la journée.

Cela étant, quels que soient vos objectifs (préparation à la compétition, loisir, perfectionnement, chronos …), le roulage reste une priorité et chaque pilote fera au minimum 6/7 sessions (170km) au volant d’une monoplace.

Toutes les pistes et les monoplaces (Formule Renault et Formule 4) sont à disposition pour la journée. De cette façon, les instructeurs et les participants peuvent très bien décidés ensemble d’utiliser en début de journée les Formule Renault afin de faire un premier état des lieux. De même, des exercices de perfectionnement peuvent se faire sur les pistes de 1.6 ou 2km avant de prendre l’intégralité de la piste de 3.6km et de prendre les premiers chronos. Nos instructeurs sont tous des professionnels et prennent souvent le volant afin de vous montrer le rythme, les trajectoires, les points de freinage… En fin de journée, ils vous mettront au défi de les rattraper, bon courage !!

Programme classique d’une journée de coaching VIP en Formule 4 :

07h45 : Petit-déjeuner dans l’espace VIP
08h15 : Si vous n’avez pas votre équipement, nous vous prêtons combinaison FIA, gants FIA, casque, bottines et système HANS (obligatoire)
08h30 : Échanges entre les instructeurs et les pilotes – Briefing Pilotage et Sécurité
09h15 : 1^ère série de prise en main des monoplaces au choix des pilotes sur la piste 1.6, 2 ou 3.6 au volant d’une Formule Renault ou d’une Formule 4
09h45 : Analyse des besoins, des points d’amélioration – Démonstration de l’instructeur
10h15 : Mise en place des exercices de perfectionnement : trajectoires, freinage, régularité, adhérence…
11h00 : Séries avec ou sans l’instructeur en 1^ère position selon l’approche recherchée
12h00 : Première série chronométrée afin de poser les bases de travail de l’après-midi et comparaison avec l’instructeur
12h30 : Déjeuner pris au restaurant entre ciel et terre (inclus dans le prix du stage)
14h00 : Analyse des axes de progression selon la dernière série du matin. Travaille sur le souffle, l’endurance, la récupération, les réflexes (Batak à disposition).
14h15 : Séries chronométrés sur la piste 3.6 et poursuite de l’analyse des axes d’amélioration de chacun
15h30 : Retour en salle, travail sur les vidéos embarquées prises en live.
16h00 : Dernières séries – Validation de la progression
16h45 : Échanges – Débriefing – Perspectives

NB : En option, nous pouvons arroser la piste et passer les monoplaces en pneus « pluie » pour travailler aussi le pilotage sur une plus faible adhérence (excellent exercice pour progresser).

• Arrosage ½ journée : 350€ttc / Arrosage Journée complète : 660€ttc

Quelques généralités en synthèse :

• A partir de 17 ans (permis de conduite obligatoire) ou 15 ans avec une License d’entrainement FFSA
• Le coaching en Formule 4 se fait en semaine uniquement et sur réservation
• Durée : 1 journée (7h45 / 17h30) – nous vous conseillons de dormir la veille à proximité
• Circuit en exclusivité / Stands couverts / Espace VIP – Piste 3.6 km
• Assurances RC Piste et Individuelle Pilote incluses
• Petit déjeuner – déjeuner inclus dans la prestation
• Open bar soft tout au long de la journée
• De 1 à 4 pilotes (nous contacter pour une autre demande)
• 1 Monoplace ou plusieurs monoplaces dédié(es) à chaque pilote pour la journée
• Présence d’1 Pilote/instructeur Brevet d’état : suivi personnalisé par pilote + analyses vidéo des exercices
• 1 Mécanicien + 1 commissaire + 1 hôtesse

Caution :

Un chèque de caution ou une préautorisation par carte bancaire d’une valeur de 1500€ sera demandé pour chaque participant. En cas de dégâts matériels suite à une erreur de pilotage engageant la responsabilité du pilote, le chèque ou la caution bancaire seront encaissés. Le devis des réparations sera établi en moyenne sous 8 jours et en cas de trop perçu, la différence sera restituée par virement au bénéficiaire. L’engagement financier du participant en cas de sinistre ne dépassera pas le montant de la caution, quel que soit le montant des réparations sur la monoplace.

Options :

• Repas du midi pour une personne supplémentaire (26€)
• Photographe toute la journée (250€)
• Option Zen Coaching Vip (49€)

Conditions d’annulation et report :

En choisissant l’option ZEN, vous pourrez reporter votre stage en cas d’empêchement de dernière minute ou de météo défavorable (valable 1 fois). L’option Zen est disponible uniquement si la date d’achat est à plus de  20 jours calendaires de la date de coaching choisie. Pour utiliser l’option Zen, vous devrez nous adresser un email à info@circuitslfg.fr au plus tard 48h avant la date prévue. En revanche, sans l’option Zen, une fois la date de coaching choisie, vous ne pourrez plus la reporter quel que soit le motif. Dans ce cas, vous pourrez toujours en faire bénéficier une autre personne pour ne pas perdre votre réservation.